V型圈密封件是用于旋转轴的独特全橡胶密封件。 它们完全用橡胶材料制造，由一个主体和一个锥形密封唇组成，密封唇通过一个弹性“铰链”与主体连接。
 
V型圈安装在轴上，随轴旋转。 密封唇对着垂直于轴的配合面轴向密封。 主体通过过盈配合装在轴上，并将密封唇固定在位。 V型圈可向外伸出，安装时装在法兰上，这是一个很有价值的特点，在修理时尤其重要。 它们能在滑动速度不超过8米/秒时运行。在速度为8米/秒以上、12米/秒以下时，V型圈需要轴向定位。
 
V型圈有大量设计和尺寸，满足大多数应用场合的要求。 V型圈一般用丁腈橡胶制造。 温度较高或存在侵蚀性介质的应用场合，应使用氟橡胶制造的V型圈。
包覆金属的V型密封圈
包覆金属的V型密封圈起到抛油环的作用，保护主密封件免受粗砾污染物、尘土和喷水的侵袭，从而显著提高密封配置的可靠性，并延长其使用寿命。
 
SKF生产的包覆MVR金属的V型密封圈，由一个金属壳组成，金属壳内装有一个主体和一个丁腈橡胶锥形轴向密封唇。 防腐蚀的金属壳保护弹性体密封唇免受外部的机械影响。 密封件通过密配合装在其基座上，且无需辅助夹紧装置就能承受12米/秒以内的速度。
 
包覆MVR金属的V型密封圈可用于10到200毫米的轴直径，可在-30和+100 °C之间的温度下使用。
 
轴向夹持密封件
SKF轴向夹持密封件设计适合大直径及很大直径。 它们不转动，但对着转动的配合面轴向密封。
这类CT设计的轴向夹持密封件用按比例切割的非增强丁腈橡胶（NBR）条制造，由不锈钢螺旋式夹牢牢固定在位。 轴向夹持密封件备有各种尺寸，适合150到4600毫米（6到181英寸）直径，有三种不同设计：
CT1： 带有平面轴向密封唇的轴向夹持密封件。 它允许对配合面的轴向位移达到+2.4毫米。
CT3： 带有平面轴向密封唇且配有环形槽的轴向夹持密封件。 这些沟槽用于挡住可能已经开始渗入唇部/配合面接触面的污染物。 CT3轴向夹持密封件允许对配合面的轴向位移达到+4.8毫米。
CT4： 这种轴向夹持密封件带有与CT1设计相同的平密封唇，但配有超宽主体，用两个夹子固定在位。 它允许对配合面的轴向位移达到+4.8毫米。